El 504 ha sido el tercer Peugeot más fabricado de la historia, por detrás de los pequeños 206 y 205. Diez años después del cese de su producción en Africa, rendimos homenaje a este felino casi inmortal que Citroën llegó a fabricar en Vigo

Un automóvil de 4 metros y medio (en el caso de la berlina) comercializado durante casi 40 años sin apenas cambios en todos los rincones de la tierra. Esta es la mejor manera de describir al Peugeot 504., "el coche de los notarios" o el "Mercedes francés", que contó además con versiones coupé, cabriolet, familiares de 5 y 7 plazas, comerciales y pick up.

En el siguiente vídeo revivimos su aparición en 1968 y su llegada a España casi una década más tarde.

Nuestro invitado es un 504 GL 1800 fabricado en Vigo y matriculado en 1978. Se conserva en plena forma rozando ya la cuarentena. Tan sólo dos pequeños detalles se escapan de la originalidad: el espejo exterior derecho y las franjas laterales, inexistentes en las versiones españolas